Bajor

Jött egy kis érdekesség a léghűtéses barlangba... Egy hathengerest pajszeroltak ez elejébe ennek az E30-s kasztninak, ami a kompresszorral megbolondítva igazi "driftwagen"-né avanzsálta elő a bajort. A szűkös motortér miatt nem mondhatom, hogy gyors, de szakszerű kipufogósor tömítés cserét eszközöltünk a motoron, hogy a hétvégi driftversenyen, márkafüggetlen szervizünk támogatásával indulhasson a masina.

.

MűhelyHírek

A hétre egy korábbi szerzeményünket toltuk be a műhelybe, amolyan vizsgamunkának. Dolgozhatnak a karosszérián a srácok egy darabig, pont kiteszi a nyári gyakorlatot. A végterméknek pedig igyekszünk egy valódi Buli-mobilt készíteni belőle.

Az emelőre is jutott egy újabb léghűtéses, ez a piros 1300-s váltócserére érkezett hozzánk.

MűhelyHírek

Igazi bogaras nap volt ez a mai a műhelyben. Régi ismerősünket a szendehelyi sárga bogarat készítettük fel műszaki vizsgára, amit délután sikerrel abszolvált, hogy újabb két évig az utakon szolgálja gazdáit.

Érkezett egy új vendégünk is a mai napon egy 1302-s személyében. Ez a bogár egy pár évig használaton kívül volt és ahogy az lenni szokott, az állásban szépen lassan tönkrement. Első lépésben kerékcsapágyat cseréltünk rajta és a motorját is kiszereltük, hogy az olajfolyásokat megszüntessük valamint esztétikailag is kipofozzuk az erőforrást. A kipufogódobot várjuk még alkatrész beszállítónktól, hogy ismét életre kelhessen a kicsike.

Pucolás előtt

Már csak a kipufogót várja a felfrissített motor

Visszatérés

A legutóbbi bejegyzésünk óta eltelt idő alatt történ pár dolog az új műhelyünkben, megfordultak nálunk bogarak szervíz-munkákon és most újból egy nagyobb projektre kaptunk felkérést. Egy 1972-s bogárhátú amolyan custom átgondolását valósítjuk meg tulajdonosa kérésére. Pár hete érkezett az autó, de ma már a fényezőhöz szállítottuk, mert végeztünk a karosszéria munkákkal és az alvázvédelmet is megkapta már a bódé. Szóval a finoman átalakított karosszéria most egy darabig a fényező mester kezei alatt csinosodik, ez idő alatt mi pedig az alvázzal foglalkozhatunk, a szinterezés után szerelhetjük is majd össze azt, hogy készen várja új színében pompázó felépítményét.

Az igazi áttörést azonban Vályi István és a TotalcarTV riportja jelentette, ugyanis narancssárga BajaBug-ról készítettek egy tesztfilmet a nagy Dunai-árvíz után. Hozták a Totalcar szokásos formáját, őszintén és minden tabu nélkül nyilatkoztak bogarunk okozta benyomásokról, eredetiségről és a pofonegyszerű technikáról.

MűhelyHírek és helyi találkozó

Az elmúlt két hétben teljesen berendezkedtünk az új műhelyünkbe és bogaras munkáink is érkeztek. Először Pistiék 1300-sát szedtük szét futóműfelújításra és fék javításra, majd a narancssárga 1302-s jött vissza felújítás utáni finomításra, a hét végére pedig egy általunk korábban garázsfogságból felélesztett szendehelyi 1300-s érkezett önindító hibával.

A mai nap pedig kipucoltuk autóinkat és megjelentünk a váci önszerveződésű autós találkozón egy kis autósmustrára és terepezésre.

MűhelyHírek

Természetesen amíg az új műhelyünk készült nem állt meg az élet a bogarak körül.
A múlt héten sikeres műszaki vizsgát tett az általunk felújított narancssárga 1302-s, miután a komplett belsejét átbőröztük és villamos rendszerét újjáépítettük. A vége mint minden felújításnak, hogy az elkészült járgány kulcsait átadtuk gazdájának és integettünk a munkánknak.
Ezt a 1302-st megelőzte Pirinyó elkészülte is, itt még tartozunk pár fényképpel a végkifejletet illetően.Érkezett hozzánk egy korábbi munkánk is szervizre, a Budapest Classic Grand Pixet sikeresen teljesítő OT minősített Sparkäfereren végeztünk általános felülvizsgálatot, olajcserét és gyújtásellenőrzést.A mai nap volt új műhelyünk első hivatalos munkanapja. Persze bogaraink itt is kitüntetett figyelmet kapnak. Látjátok a narancssárga BajaBugunk együtt pózol a műhelykapuban a márkafüggetlen szervizünkhöz készült új furgonunkkal. Persze a műhelyen belül is jól megférnek egymással az autók, hiszen a korábbinál sokkal nagyobb tér áll a rendelkezésünkre a munkáknál.

Új Műhely Hírek

Utolsó bejegyzésünk óta eltelt már bő három hónap, amiért nem slendriánságunk, sokkal inkább a megnövekedett feladatok okozta időhiány a felelős. Március elején döntöttük el, hogy bővítésbe fogunk új műhelyt keresünk. Vácon akadtunk rá a megfelelő alapterületre és rengeteg munkára. A hétköznapi szerelések mellett a hétvégék betonozással, burkolással és festéssel teltek majd gépészetileg és elektromos rendszerében is megújult az új 300 négyzetméter. A korábbi helyünkön lévő két állás helyet itt már 2 csápos emelővel (később kiegészülünk még eggyel) és 10 méter hosszú aknával egyszerre akár 8 gépjárművön is tudunk dolgozni.

Az új műhellyel szolgáltatásaink körét is bővítettük. A korábban is működő minden típusú személygépjármű szervizelése mellett mostantól teher és kisteher gépjárművek javításával is foglalkozunk; vállaljuk karambolos gépjárművek teljes körű javítását, alkatrész beszerzéstől a karosszériás munkákon át a fényezésig, biztosítási ügyintézéssel; gépjárművek műszaki vizsgáztatását; járművek teljes körű felújítását, OldTimer minősítéssel; valamint okmányirodai ügyintézéssel is állunk ügyfeleink rendelkezésére.

Így kezdtük:

Itt tartunk:

Várjuk régi és új Bogaras Barátainkat és Ügyfeleinket!
Új címünk:
2600 Vác, Szent László utca
a volt Hajógyár területén a Tescoval szemben.
+36 20 9794 260

MűhelyHírek

Nekikezdtünk a 1302 összeszerelésének. Alváz illeszkedik a karosszériához és a váltó, futómű is alatta van már. Így lényegesen könnyebb mozgatni a műhelyben... :)A másik 02-s motorfelújításával is végeztünk, azóta már a Dunakanyarban jár-kél.

MűhelyHírek

A hosszú hétvége előtt kaptunk bogárfeladatokat.
A 1302, ami korábban felújításra érkezett hozzánk már előrehaladott stádiumban van, a kilakatolt karosszéria visszaérkezett a fényezőtől, ahol eredeti narancs színét kapta meg, az alváz pedig lekezelve várja, hogy visszakapja dobozát és így a színterezett futómű is a helyére kerüljön.Szintén a múlt héten érkezett egy másik 1302-s is hozzánk motorfelújításra, már szét is szereltük ezért púposkodik így a vagány a műhely előtt.

MűhelyHírek

Az elmúlt héten megérkezett Pirinyó maradék fényezett karosszériaeleme és megkezdődött az összeszerelés. Várunk még pár megrendelt alkatrészt és folyamatosan építjük össze a kis pirost.Ez a hét viszont bontással kezdődött, 1302-nek estünk neki és elválasztottuk a karosszériát az alváztól. Lesz munkánk ezzel a bogárral is. A munkanap végére belepte a friss hó a fő egységeket az udvaron.

Pirinyó új színe

Mára, elég hosszú idő után sikerült elhoznunk Pirinyót a fényezőműhelyből és rögtön felcsavaroztuk az alvázára, amit már korábban kívülről belülről alvázvédővel kezeltünk. Szépen mutat a bogárdomborulaton ez a VW szín.Időközben új páciens is érkezett, ennek a 1302-s bogárnak javításába fogunk hamarosan belekezdeni.

Fiva minősített Sparkäfer

Ma délután fotó-sorozatot készítettünk a műhelyünkben nemrégiben teljes körű restauráláson átesett, azóta már a nemzetközi minősítésen is sikeresen szerepelt, immáron OT rendszámos Sparkäferről. Kívánjuk, hogy idős gazdája lelje benne örömét, egészségben még sok éven át.

MűhelyHírek

Piri már a fényezés előkészítés fázisába lépett. Megkezdődött az aládolgozás, egy réteg gitt már rajta van. Színben hűségesek maradunk a nevéhez tulajdonosa választása szerint.

Vizsgára fel

Elkészült a Sparkäfer utolsó hiányzó eleme is, így az újrakárpitozott ülések beszerelésével teljessé vált ez a kis autó. Ezennel készen áll arra, hogy a jövő héten a Muzeális Minősítő Bizottság elé álljon és hogy öreg tulajdonosának újabb boldog éveket szerezzen.

MűhelyHírek

Haladnak a munkálatok Pirinél, lakatolás már végső stádiumba lépett, lassan következhet a fényezés előkészítése.