Bajor

Jött egy kis érdekesség a léghűtéses barlangba... Egy hathengerest pajszeroltak ez elejébe ennek az E30-s kasztninak, ami a kompresszorral megbolondítva igazi "driftwagen"-né avanzsálta elő a bajort. A szűkös motortér miatt nem mondhatom, hogy gyors, de szakszerű kipufogósor tömítés cserét eszközöltünk a motoron, hogy a hétvégi driftversenyen, márkafüggetlen szervizünk támogatásával indulhasson a masina.

.

MűhelyHírek

A hétre egy korábbi szerzeményünket toltuk be a műhelybe, amolyan vizsgamunkának. Dolgozhatnak a karosszérián a srácok egy darabig, pont kiteszi a nyári gyakorlatot. A végterméknek pedig igyekszünk egy valódi Buli-mobilt készíteni belőle.

Az emelőre is jutott egy újabb léghűtéses, ez a piros 1300-s váltócserére érkezett hozzánk.

MűhelyHírek

Igazi bogaras nap volt ez a mai a műhelyben. Régi ismerősünket a szendehelyi sárga bogarat készítettük fel műszaki vizsgára, amit délután sikerrel abszolvált, hogy újabb két évig az utakon szolgálja gazdáit.

Érkezett egy új vendégünk is a mai napon egy 1302-s személyében. Ez a bogár egy pár évig használaton kívül volt és ahogy az lenni szokott, az állásban szépen lassan tönkrement. Első lépésben kerékcsapágyat cseréltünk rajta és a motorját is kiszereltük, hogy az olajfolyásokat megszüntessük valamint esztétikailag is kipofozzuk az erőforrást. A kipufogódobot várjuk még alkatrész beszállítónktól, hogy ismét életre kelhessen a kicsike.

Pucolás előtt

Már csak a kipufogót várja a felfrissített motor

Visszatérés

A legutóbbi bejegyzésünk óta eltelt idő alatt történ pár dolog az új műhelyünkben, megfordultak nálunk bogarak szervíz-munkákon és most újból egy nagyobb projektre kaptunk felkérést. Egy 1972-s bogárhátú amolyan custom átgondolását valósítjuk meg tulajdonosa kérésére. Pár hete érkezett az autó, de ma már a fényezőhöz szállítottuk, mert végeztünk a karosszéria munkákkal és az alvázvédelmet is megkapta már a bódé. Szóval a finoman átalakított karosszéria most egy darabig a fényező mester kezei alatt csinosodik, ez idő alatt mi pedig az alvázzal foglalkozhatunk, a szinterezés után szerelhetjük is majd össze azt, hogy készen várja új színében pompázó felépítményét.

Az igazi áttörést azonban Vályi István és a TotalcarTV riportja jelentette, ugyanis narancssárga BajaBug-ról készítettek egy tesztfilmet a nagy Dunai-árvíz után. Hozták a Totalcar szokásos formáját, őszintén és minden tabu nélkül nyilatkoztak bogarunk okozta benyomásokról, eredetiségről és a pofonegyszerű technikáról.