2009. december 31., csütörtök

Boldog Új Évet Kívánunk minden Kedves Ügyfelünknek és Partnerünknek!

2009. december 18., péntek

Műhelyzáró

Ezen a héten két léghűtéses projektünk is futott párhuzamosan. A BajaBug munkálatai folytatódtak, helyükre kerültek a hátsó futómű elemei és összeszereltük a váltót is. Időközben jött egy motor- és váltóbajos Trike is hozzánk. Egy kicsit izmosítottunk a motoron és a váltó is új tömítéseket, csapágyakat kapott, valamint mindkét egység megújult külsejében is.
Idén már nem lesz nagyobb munkánk, Karácsonnyal egy kis pihenőre vonulunk mi is, hogy aztán jövőre újult erővel induljunk neki a folytatásnak….

2009. december 7., hétfő

Hooligános Bordó

Sajnos az utóbbi időben kicsit megrekedt a Baja projekt. Befutott több nagyobb munka és egy karambolos autót is helyre kellett pofoznunk.
De szeretnénk kicsit visszatekinteni egy korábbi munkánkra. A képeken látható autóra 2008 nyarán érkezett a megrendelés és alapul egy ex VW-Hooligans autó szolgált, a maga sajátosságaival (levágott ereszcsatorna, lefalazott kilincsek, teli ablakok az első ajtókban). A megrendelőnknek nem volt más kérése, csak, hogy egy dögös autója legyen, ami a hosszú autópálya-meneteket is bírja. A meglévő változtatásokat már nehéz lett volna visszaalakítani, de talán így még menőbb lett a bogár…. Kilakatoltuk a bódét és az alvázat - előbbi szép bordó fényt, utóbbi friss kék porfestést kapott. A futóműalkatrészek is a porfestő pártfogásába kerültek.
Az utastér megkapott minden lehetséges elektronikát és kényelmi felszerelést. Szép vaj-kék bőrkárpitok dobják fel a belsőt. Persze a tartós 140 km/h-hoz az erőforrást is kezelésbe vettük. A hengerűrtartalom 1667 köbcentire bővült, a vezérlést pedig az Engle cég vezérműtengelye fokozza. Az oldalankénti 36-s Weber karburátorok benzin-levegő keverékét Magnum hengerfejek nagyobb szelepei engedik az égéstérbe.

A motor erejét első-hátsó tárcsafékszett fogja meg. A megfelelő úttartásról és kanyarodásról az ültetés mellett, elöl 5,5-s Mangelis felniken 185-s, hátul a 9”-n 235-s gumik gondoskodnak .
2008 decemberében vette át a tulajdonos az elkészült paripát, azóta már fényképet is kaptunk bizonyítékul az M5-s autópálya egyik felüljárójáról, hogy jól sikerült a munkánk…. : )